2016年4月7日木曜日
KAMUI TP-07s FireExpress MAX WBQ 55s 45.5inch
3年ぶりにドライバーかえました。
KAMUI TP-07s FireExpress MAX WBQ 55s 45.5inch です。
まだ数ラウンドしか打ってないので、調整が必要かな~。
たまに右へ大きくスライスするので、ヘッドの重量を調整必要かも?
練習場ではトップボールを打つ意識を持つ
練習場ではトップ気味のボールを打つ練習をすることが、ナイスショットの練習です。
そして、フェースのどこで打つか?
スコアーラインの1本目をボールの真ん中に入れるか
2本目をボールの真ん中にいれるか
そういう意識で練習しないと、いつまでたっても、コースでダフッたり、ナイスショットが生まれません。
そう、練習場ではトップ気味のボールがナイスショットです。
そして、フェースのどこで打つか?
スコアーラインの1本目をボールの真ん中に入れるか
2本目をボールの真ん中にいれるか
そういう意識で練習しないと、いつまでたっても、コースでダフッたり、ナイスショットが生まれません。
そう、練習場ではトップ気味のボールがナイスショットです。
ゴルフスイング 飛距離を伸ばすには、飛距離を出すには?
これはほんまに簡単というか、ひとつのことを実践するだけです。
グリップを柔らかく持つ。
ほんまこれだけだと思います。
多くの人はグリッププレッシャーが強い、強く握りすぎる傾向が。僕もですが・・・
グリップを柔らかく持てば、握れば、ヘッドは自然と走り、そして、ヘッドはヘッド自身の重さで自然と
返ってきます。これぞ自然の法則(笑)
グリップを柔らかく握っているかどうかの判別だけど、色々あるけど、ひとつの方法は
トップでのグリップ硬さ。 グリッププレッシャーが強いと、スイング中 トップの位置にきたときに、か
ちこちで、誰かにクラブを握ってもらえば、硬いと言われると思います。 トップで特に力が入ってし
まって、クラブを握ってもらっても、どっちにも動かない。 グリップが強い証拠ですね。
これを 力が入ってるって、力んでいる いいます。
アドレスでは、ゆったりと力が抜けた状態なのに、打つ意識が強すぎて
トップの位置にきたときに、無意識にグリップを強く握りすぎて(力が入って)
ヘッドが走らない。
トップの位置でも力が抜けたグリッププレッシャーを保てれば、飛距離が伸びます。
グリップを柔らかく持つ。
ほんまこれだけだと思います。
多くの人はグリッププレッシャーが強い、強く握りすぎる傾向が。僕もですが・・・
グリップを柔らかく持てば、握れば、ヘッドは自然と走り、そして、ヘッドはヘッド自身の重さで自然と
返ってきます。これぞ自然の法則(笑)
グリップを柔らかく握っているかどうかの判別だけど、色々あるけど、ひとつの方法は
トップでのグリップ硬さ。 グリッププレッシャーが強いと、スイング中 トップの位置にきたときに、か
ちこちで、誰かにクラブを握ってもらえば、硬いと言われると思います。 トップで特に力が入ってし
まって、クラブを握ってもらっても、どっちにも動かない。 グリップが強い証拠ですね。
これを 力が入ってるって、力んでいる いいます。
アドレスでは、ゆったりと力が抜けた状態なのに、打つ意識が強すぎて
トップの位置にきたときに、無意識にグリップを強く握りすぎて(力が入って)
ヘッドが走らない。
トップの位置でも力が抜けたグリッププレッシャーを保てれば、飛距離が伸びます。
目を切る、目を切りやすい。 雨・霧等、視界が悪い時の注意 ゴルフレベルUP講座
雨や霧など、視界が悪い時に注意するのは。
雨や霧など、視界が悪い時は、ボールの行方が気になって、どうしても目を切りやすい。
要するにスイング中にボールを目で追ってしまうのが、速くなりやすいです。
だからミスショットにつながりやすい。
コースの視界が悪い時は特にボールをしっかり見て、打ち意識を持ちましょう。
っていう話。
これなんか、上級者が気を付けてるちょっとしたテクニックです。
朝一のティーショット ドライバーを持つな!
そう、ゴルフを久しぶりに朝一のティーショット
競技での朝一のティーショット
一番ホールがくせ者のティーショット
こんな時って、OBが頭に浮かんで、なかなか身体が思うように動きません。
朝一でいきなりOBって、やっぱ引きづります。
そんな時どうするか?
アイアンでティーショットすればいい訳です。
僕なら5番アイアンを持ちます。
一度、高槻ゴルフの河川敷で一人で練習した時なんですが、5番アイアンとパターだけ持って
練習したんです。
高槻はOUTもINも短いロングで始まるんですが、
5番アイアンでフェアウェイにおいて、
セカンドも5番
残り160y。 もちろん5番アイアンで3オンです。もちろんパーであがれました。
その時初めて気が付いたんですが、別にドライバー持たなくてもいいじゃん?
いえ、そんなこと、分かっていたはずなんだけど、でも実際打ってみて、気が付いたんです。
ティーショットにドライバーを持つ常識って何?
ゴルフは上がってナンボ(笑)
朝一のティーショットに自信がないときは、自分がもっとも得意なクラブで確実にフェアウェイにおい
て、ボギーもしくはパーであがればいいわけで。得意なクラブが7番アイアンならそれでもいいと思
います。
僕はドライバーは飛ばすクラブじゃなくて、”遠くにボールを置く(運ぶ)ためのクラブ”と思って打ってます。
だから、その置き場所に自信がないときは、アイアンで確実に置いて、残りはアプローチでパーをと
ればいいわけで。
ただし・・確率的な考え方として、グリーンに、またカップにより近くなればなるほど、パーで上がれる
チャンスは高いわけで、グリーンにより近くなる選択肢を持つほうがスコアーはよくなる
というのが僕の考え方なので、ティーショットは殆どドライバーしか持ちませんが(笑)
その前にティーショットでドライバーを持って、OBを打つことは殆どないので・・・。
競技での朝一のティーショット
一番ホールがくせ者のティーショット
こんな時って、OBが頭に浮かんで、なかなか身体が思うように動きません。
朝一でいきなりOBって、やっぱ引きづります。
そんな時どうするか?
アイアンでティーショットすればいい訳です。
僕なら5番アイアンを持ちます。
一度、高槻ゴルフの河川敷で一人で練習した時なんですが、5番アイアンとパターだけ持って
練習したんです。
高槻はOUTもINも短いロングで始まるんですが、
5番アイアンでフェアウェイにおいて、
セカンドも5番
残り160y。 もちろん5番アイアンで3オンです。もちろんパーであがれました。
その時初めて気が付いたんですが、別にドライバー持たなくてもいいじゃん?
いえ、そんなこと、分かっていたはずなんだけど、でも実際打ってみて、気が付いたんです。
ティーショットにドライバーを持つ常識って何?
ゴルフは上がってナンボ(笑)
朝一のティーショットに自信がないときは、自分がもっとも得意なクラブで確実にフェアウェイにおい
て、ボギーもしくはパーであがればいいわけで。得意なクラブが7番アイアンならそれでもいいと思
います。
僕はドライバーは飛ばすクラブじゃなくて、”遠くにボールを置く(運ぶ)ためのクラブ”と思って打ってます。
だから、その置き場所に自信がないときは、アイアンで確実に置いて、残りはアプローチでパーをと
ればいいわけで。
ただし・・確率的な考え方として、グリーンに、またカップにより近くなればなるほど、パーで上がれる
チャンスは高いわけで、グリーンにより近くなる選択肢を持つほうがスコアーはよくなる
というのが僕の考え方なので、ティーショットは殆どドライバーしか持ちませんが(笑)
その前にティーショットでドライバーを持って、OBを打つことは殆どないので・・・。
2016年4月6日水曜日
ゴルフ レベルUP講座
80台のゴルフができるようになると、次の目標は70台。
そうなると、ミスの一打が70台の壁を高くする。
上級者のミスで多いのは。
グリーン周りでのざっくり。これは上級者でもたまにする。
パター。
ダフリ。
でもって、この中で一番やってはいけないのは、ダフリだと思う。
理由は前に飛ばないし、ショックだから。
そうならないために上級者が普段の練習やラウンドで気をつける、集中しないといけないことは、
フェースで球を打つ意識から、フェースのスコアーラインの何番目で打つか。
そこまで神経を使って一打一打を大事に打たないといけない。
それは練習でも。
そういう意識を持てば、80台の上級者からシングルハンデになれるわけです。
そうなると、ミスの一打が70台の壁を高くする。
上級者のミスで多いのは。
グリーン周りでのざっくり。これは上級者でもたまにする。
パター。
ダフリ。
でもって、この中で一番やってはいけないのは、ダフリだと思う。
理由は前に飛ばないし、ショックだから。
そうならないために上級者が普段の練習やラウンドで気をつける、集中しないといけないことは、
フェースで球を打つ意識から、フェースのスコアーラインの何番目で打つか。
そこまで神経を使って一打一打を大事に打たないといけない。
それは練習でも。
そういう意識を持てば、80台の上級者からシングルハンデになれるわけです。
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